全程专业客服 江苏连云港运输到阿富汗卡拉奇 海拉顿 整柜拼箱
中国货物运输到阿富汗大致有3条路线，即巴基斯坦、伊朗和中亚。其中通过巴基斯坦的卡拉奇港经白沙瓦、贾拉拉巴德到喀布尔是我对阿富汗主要的货物运输途径，同时也是价格低的路线。近我处重点对这条线路运输情况进行了调研，现根据Deugro国际运输公司提供的材料为基础，详述通过卡拉奇港转运阿富汗的运费及清关程序。
一、海运综合运费及运输时间：
1、基于现时的BAF（BUNKER ADJUSTMENT FACTOR,USD90 PER TEU）海运价格如下：
到达港：CFR价 卡拉奇 货币单位：美元
出发港 20尺集装箱 40尺集装箱 天数
大连 825 1540 23
青岛 825 1540 16
上海 725 1340 24
广州 825 1390 20
2、CFR价 卡拉奇到喀布尔运费
COMMERCIAL CARGO： 20’GP Container--- USD 2100
40’GP Container--- USD 3100
NON COMMERCAIL CARGO： 20’GP Container--- USD 1900
40’GP Container--- USD 2900
以上费用为“全包”价，费用涵盖了港口费、巴基斯坦转运清关、阿富汗边境海关手续等文件以及空箱返港费用（阿富汗现未签署国际集装箱联运协议）。
3、集装箱的滞留
船务公司一般的集装箱滞留期为10天，超过期限，以每天计算滞留费用。而卡拉奇?喀布尔--卡拉奇的往返周期为23-25天。对于NON COMMERCAIL CARGO，货物必须在边境地区（白沙瓦，巴基斯坦）转装卡车再运喀布尔，周期约为15天。按前述10天的滞留期，大约的滞留费用是每标准集装箱8美元（0-10天）或10美元（10-20天）。
同时，中欧班列（武汉）的开行，有力地促进了国际文化交流。2015年9月11日，中欧班列(武汉)欧洲终点站之一德国杜伊斯堡，将行驶于鲁尔区的一列客运列车命名为“中国武汉”号，这是德国铁路历史和欧洲交通史上首次将客运列车以国外城市命名。
此外，湖北省和武汉市政府对中欧班列的开行，从政策和财力等方面给予了大力支持。2016年5月，武汉市长和德国杜伊斯堡市长为新成立的汉欧德国公司揭牌。同年6月份，在白俄罗斯布列斯特市举办了中欧班列武汉·布列斯特经贸合作洽谈会。
汉欧国际物流公司总经理武光明表示，中欧班列以运输起步，升级为物流，最后完善为供应链服务，符合“一带一路”建设方向，顺应了市场需求。
郑州：
从独行者到双向满载
本报记者 夏先清
5月23日，在郑州中铁联集集装箱中心站的工人们操作着4台五六层楼高的龙门吊，将印有郑州国际陆港公司标识的橙色集装箱装满43节货车车厢。
据中铁联集集装箱中心站负责人介绍，这些集装箱将登上从郑州开往德国汉堡的中欧班列，一路向西经新疆阿拉山口口岸出境，需要行驶13天左右，运行时间比海运节约25天，成本比空运节省四分之三。
