江苏连云港出口到乌兹别克安集延 纳曼干 机械设备出口 门到门运输
【乌兹别克斯坦】
乌兹别克斯坦：1个直辖市（塔什干）和12个州
1个自治共和国（卡拉卡尔帕克斯坦自治共和国）
塔什干州/塔什干（Toshkent）722400/丘库尔塞Chukursay（720000）/纳扎尔别克Nazarbek（722203）/谢尔盖利Sergali（723507）/阿卡尔腾Akaltyn（724904）
安集延州/安集延（Andijon）（743604）
布哈拉州/布哈拉（Buxoro）（730106）
吉扎克州/吉扎克（Jizzax）726903
卡什卡达里亚州/卡尔希（KARSHI）733104
纳沃伊州/纳沃伊（Navoiy）731306
纳曼干州/纳曼干（Namangan）741100
撒马尔罕州/撒马尔罕（Samarqand）（727809）
苏尔汉河州/铁尔梅兹（Termiz）735109（出口735203）
锡尔河州/古利斯坦（Gulistan）725004
费尔干纳州/费尔干纳（Fergana）742601（742809）/浩罕（KOKAND）740004
花拉子模州/乌尔根奇（Urgench）738305/努库斯（Nukus）739007
新疆口岸以及对应的国家：
塔克什肯口岸（阿勒泰地区）一蒙古
吉木乃口岸（阿勒泰地区）一哈萨克
阿拉山口（博尔塔拉蒙古自治州）一哈萨克
霍尔果斯（伊犁哈萨克自治州）一哈萨克
都拉塔（伊犁哈萨克自治州）一哈萨克
巴克图（塔城）一一哈萨克
吐尔尕特口岸（克孜勒苏柯尔克孜自治州）一吉尔吉斯
伊尔克什坦口岸（克孜勒苏柯尔克孜自治州）一吉尔吉斯
红其拉甫口岸（喀什地区）一巴基斯坦
卡拉苏一塔吉克
中新网成都5月31日电(记者 张浪 贺劭清)成都—中亚新通道(中吉乌铁公联运)班列31日从成都国际铁路港首次发车。该趟班列全程采用集装箱“铁路—公路”国际多式联运方式，将成都至中亚单一的铁铁通道拓展至铁公联运通道，保障了运输时效，为客户提供了多元化选择。
此趟班列搭载的是一批发电机等机器类产品，将经铁路到达新疆喀什，再换装至卡车，通过公路运输从伊尔克什坦口岸出境，经吉尔吉斯斯坦过境，最终运抵乌兹别克斯坦塔什干，全程运输时效预计15天。
搭载发电机等机器类产品的班列从成都国际铁路港首发。 成都国际铁路港供图
成都中亚班列的开行可追溯至2014年。该班列通过阿拉山口出境，以铁路方式分拨至中亚五国。当前，中欧班列快速发展，阿拉山口铁路口岸通行压力较大。铁公多式联运模式将有效提高物流效率和灵活性，货物可以更快速地到达目的地，避免了中转等待时间。此外，联运模式还减少了货物在不同交通方式之间的转运环节，降低了操作风险和运输成本。
成都国际铁路班列有限公司副总经理李俊峰表示，接下来，成都国际铁路班列将针对客户需求提供铁铁与铁公相结合的产品体系，拓展粮食、光伏产品、机电产品等成都与中亚的双向货源，优化运输组织，完善“门到门”服务网络，提升线路运力，逐步实现成都至乌兹别克斯坦的常态化稳定运行。