早强型地聚合物注浆料概述
路基和基层是体现道路承载能力的核心部位，本应是道路养护的重点部位。然而传统养护工艺往往忽视了路基基层养护的重要性。改性地聚合物注浆技术的应用弥补了传统养护工艺的盲区，着重对路基与基层进行结构性加固补强，并在交通影响、经济效益、环保方面更具优势。
早强型地聚合物注浆料（简称改性地聚物注浆料），由高强水泥、地聚物掺合料、高效减水剂、膨胀剂、稠化剂等多种改性物质预拌而成的专用注浆材料。
路基脱空非开挖用改性地聚物注浆技术具有以下优势：
⑴从路基到基层、再到面层处治病害，打破常规，标本兼治;
⑵将路基、基层处理作为重点，避免反复返修;
⑶非开挖，速度快，交通干扰小;
⑷养生时间短，快速放行;
⑸施工环保，成本低。采用改性地聚物注浆加固新技术先处理路基和基层病害，再采用常规技术处理面层，更能充分发挥常规路面养护技术的作用。
二 早强型地聚合物注浆料的应用范围
用于公路、铁路路基脱空加固工程，实现非开挖（微创）快速施工。
三 早强型地聚合物注浆料的特点
高流动性；微膨胀；早强快硬；韧性好；强度高；绿色环保。
四 早强型地聚合物注浆料的技术指标
早强型地聚合物注浆料的主要技术指标
项目 | 单位 | 技术指标 | |
流动度 | 初始 | s | 18±4 |
15min | ≤30 | ||
30min | -- | ||
凝结时间 | 初凝 | min | -- |
终凝 | ≤120 | ||
泌水率 | 自由泌水率 | % | ≤0.4 |
压力泌水率（0.36MPa） | ≤3.5 | ||
抗压强度 | 6h | MPa | ≥5.0 |
1d | ≥20.0 | ||
3d | ≥35.0 | ||
28d | ≥40.0 | ||